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L'Airport Park regroupera à terme 300 emplois BASTONI Carla COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise 27/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre L'Airport Park regroupera à terme 300 emplois
Auteur BASTONI Carla
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise
Date de parution 27/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le grand projet Airport Park, actuellement en fin de construction le long de la RN31, piloté par Arefim Ge à Bresles, accueillera, d'ici la fin du 1er semestre, la division sanitaire chauffage de Saint-Gobain, pour un contrat de bail de 9 neuf. Au total, 175 postes sont annoncés sur le seul volet d'activités de Saint-Gobain ; 300 sur l'ensemble de la plateforme qui accueillera à terme d'autres entreprises. Spécialisée dans la production, la transformation et la distribution de matériaux, la division sanitaire et chauffage de Saint-Gobain occupera 8 cellules stockage de 6 000 m2. Au total, 50 000 m2 sont réservés pour l'entreprise.
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Le canal, terrain de jeu pour des étudiants COURRIER PICARD (LE) 27/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Le canal, terrain de jeu pour des étudiants
Référence COURRIER PICARD (LE)
Date de parution 27/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Depuis la 1ère réunion publique à Beauvais, en 2016, les enseignants de l'Institut polytechnique LaSalle ont bien perçu les opportunités qu'offrait le chantier du Canal Seine Nord. Déjà 170 étudiants, depuis 2017, ont participé à des projets d'études ou de recherche comme les compensations écologiques, l'impact du chantier sur la diversité des filières industrielles du territoire. Avec cette convention, la société du canal affiche sa volonté d'un solide ancrage territorial. D'autres partenariats comme celui-ci ont déjà été signés avec l'Université de technologie de Compiègne (UTC) et le lycée horticole de Ribécourt-Dreslincourt, pour mener à bien un projet de réimplantation de l'orme lisse dans la région.
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Xavier Bertrand est venu chercher sa (grosse) commande de trains chez Alstom-Crespin TRIPIANA Vincent VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes 26/01/23 Secteur industriel
Type Article
Titre Xavier Bertrand est venu chercher sa (grosse) commande de trains chez Alstom-Crespin
Auteur TRIPIANA Vincent
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes
Date de parution 26/01/23
Rubrique niveau 1 Secteur industriel
Commentaire Sur le site Alstom de Crespin, Xavier Bertrand, président de la région Hauts-de-France, et Jean-Baptiste Eyméoud, président d'Alstom France, ont dévoilé deux nouveaux matériels roulants : la 1ère rame Omnéo Premium de la région Hauts-de-France, destinée à remplacer les trains Corail sur les lignes très fréquentées entre Paris et Amiens, ainsi qu'entre Paris et Saint-Quentin-Maubeuge/Cambrai ; ainsi que la 1ère rame de TER Regio 2 N qui permettra d'augmenter la capacité et d'améliorer la qualité de service et la régularité au bénéfice des usagers sur les lignes les plus fréquentées de la région Hauts-de-France. Alstom Crespin doit livrer 19 rames Omneo jusqu'en 2024 (la 1ère est attendue en avril) et 33 rames de TER Regio 2 N entre 2024 et 2025.
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RER métropolitain de Lille : les principaux points d’un projet titanesque LEROY Sébastien VOIX DU NORD (LA) 26/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre RER métropolitain de Lille : les principaux points d’un projet titanesque
Auteur LEROY Sébastien
Référence VOIX DU NORD (LA)
Date de parution 26/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Relancé en 2022 par Emmanuel Macron, le projet de RER métropolitain desservant Lille est revenu sur le devant de la scène. Ce "service express métropolitain de l’étoile de Lille" (SEM) vise la desserte rapide et fréquente, au départ et à l’arrivée, de la capitale régionale, avec des trains toutes les 10 à 12 minutes, sur Béthune-Lille, Lens-Lille, Douai-Lille, Valenciennes-Lille, Hazebrouck-Lille… Les études reprennent l'idée d’une nouvelle artère, avec la création d’un barreau ferroviaire de 37 km sur deux voies entre Lille et Hénin-Beaumont, connecté à Arras, Lens et Douai. Cela implique aussi la création d’une nouvelle gare métropolitaine. Au niveau coût, d’un scénario à l’autre, le projet lillois oscille, tout compris, entre 6 et 7 milliards d’euros. Une réunion a eu lieu ce lundi, autour de Xavier Bertrand, pour présenter les scénarios aux présidents des intercommunalités les plus concernées.
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Après une dernière vente de terrain, Douaisis Agglo tourne la page de la logistique GILMAN Julien VOIX DU NORD (LA) Ed Douai 26/01/23 Secteur public
Type Article
Titre Après une dernière vente de terrain, Douaisis Agglo tourne la page de la logistique
Auteur GILMAN Julien
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Douai
Date de parution 26/01/23
Rubrique niveau 1 Secteur public
Commentaire A l'occasion des vœux de Douaisis Agglo (la communauté d'agglomération du Douaisis), le président Christian Poiret a annoncé la vente d'un terrain de dix hectares, situé à Lambres-lez-Douai, à l’investisseur australien Goodman. Ce dernier y fait construire, par le belge MG Real Estate, un bâtiment de 50 000 m2, et c’est l'entreprise Bils-Deroo qui exploitera le site. Il s'agit de la dernière vente de terrain axée sur l’activité logistique. Le choix a été fait à présent de s’orienter vers le développement d’activités d’industrie, de tertiaire et d’artisanat. Après Amazon et consorts, place à Euradouai et l’Écopark du Raquet.
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1,4 million d'euros investis pour développer le port fluvial HAMEAUX Stéphanie AVENIR DE L'ARTOIS (L') Ed. Béthune 25/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre 1,4 million d'euros investis pour développer le port fluvial
Auteur HAMEAUX Stéphanie
Référence AVENIR DE L'ARTOIS (L') Ed. Béthune
Date de parution 25/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le port fluvial de Béthune, exploité par la Chambre de commerce et d'industrie Artois (CCI), va s'agrandir sur 7 000 m2, pour atteindre un terminal à conteneurs de 17 000 m2. Cette extension doit permettre au port d'accueillir 30 à 50 conteneurs maritimes de plus par jour. Le budget investi est de 1,4 M€, financés par plusieurs partenaires: Fonds européen de développement régional (Feder), l'État, la Région et la CCI Artois. Le port fluvial a plusieurs activités : stockage en entrepôts, réception de vrac en conteneurs, transport de conteneurs. Pour l'année 2022, à fin novembre, 275 000 tonnes de vrac ont été acheminées au port et 36 500 tonnes en conteneurs.
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La place d'Armes sera totalement piétonne dès cet été THIEBAUT Cécile VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes 25/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre La place d'Armes sera totalement piétonne dès cet été
Auteur THIEBAUT Cécile
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes
Date de parution 25/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le maire de Valenciennes, Laurent Degallaix a annoncé, hier, à la presse, son intention de tester la piétonnisation de la place d'Armes, et ce jusqu'à la fin de l'année, soit une période de 6 mois. Le projet sera soumis au vote du conseil à la prochaine séance fin mars. Il aspire aussi, à moyen terme, pousser la piétonnisation jusqu'à la rue de la Paix. Avec la rue de Famars déjà piétonne, se dessinerait ainsi un cheminement jusqu'au passage de l'Arsenal.
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Toyota veut profiter du boom des vélos-cargos GUICHARD Guillaume ECHOS (LES) 25/01/23 Secteur industriel
Type Article
Titre Toyota veut profiter du boom des vélos-cargos
Auteur GUICHARD Guillaume
Référence ECHOS (LES)
Date de parution 25/01/23
Rubrique niveau 1 Secteur industriel
Commentaire Toyota lancera en septembre prochain la vente-de vélos-cargos dans ses concessions automobiles françaises. Pour ce faire, il a signé l'été dernier un partenariat avec un des leaders français du secteur, Douze Cycles, pour la fabrication de 5 500 exemplaires sur 3 ans. Les cycles siglés "Mobilité by Toyota" porteront leur charge à l'avant, via un plancher plat en version "utilitaire", ou un caisson pouvant accueillir des enfants. Le constructeur vise à la fois une clientèle de particuliers et de professionnels qui veulent passer de l'utilitaire classique au vélo-cargo pour la livraison du dernier kilomètre. L'objectif est de participer à l'essor de ce marché encore de niche, mais en plein boom. Ce partenariat porte sur la création d'une chaîne de fabrication, consacrée, avec une assistance industrielle, via des échanges et des formations avec des experts de l'usine automobile du constructeur japonais à Valenciennes.
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Depuis trois ans, les vélos électriques en location du SMTD tracent la route GILMAN Julien VOIX DU NORD (LA) Ed Douai 24/01/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Depuis trois ans, les vélos électriques en location du SMTD tracent la route
Auteur GILMAN Julien
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Douai
Date de parution 24/01/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Il y a 3 ans, le Syndicat mixte des transports du Douaisis (SMTD) lançait son service de location à longue durée avec 50 VAE, vélos à assistance électrique baptisés "Vellow". Depuis, il y a 435 vélos en service, ainsi qu'une vingtaine de VTT électriques. En 2023, les VAE devraient passer la barre des 500, et un garage d’entretien et de réparation des Vellow va ouvrir devant la gare de Douai. Le SMTD devrait également lancer un atelier mobile qui sillonnera le Douaisis.
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Agrikolis lève 1,2 million d’euros pour étendre son réseau de livraisons à la ferme JOURNAL DES ENTREPRISES (LE) Hauts-de-France 18/01/23 Secteur tertiaire
Type Article
Titre Agrikolis lève 1,2 million d’euros pour étendre son réseau de livraisons à la ferme
Référence JOURNAL DES ENTREPRISES (LE) Hauts-de-France
Date de parution 18/01/23
Rubrique niveau 1 Secteur tertiaire
Commentaire Basée à Roubaix et créée par Cédric Guyot et Guillaume Belissent, la start-up Agrikolis déploie un service de points de livraison de colis lourds ou encombrants chez des agriculteurs. Elle annonce une levée de fonds d’1,2 M€, auprès d’investisseurs dont l’identité n’est pas détaillée. Grâce à cette opération, elle va pouvoir étendre son réseau de fermes-relais, qui va passer de 200 à 600 points de collecte, sur l’ensemble du territoire. Elle va aussi pouvoir investir sur plusieurs points pour améliorer la qualité de service, comme la création de hubs, le développement d’une offre froid négatif, l’amélioration de leur application, et le circuit-retour de colis.
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