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Canal Seine-Nord : s’informer sur les futurs emplois LESAGE Bernard VOIX DU NORD (LA) Ed Arras 29/09/22 Situation sociale
Type Article
Titre Canal Seine-Nord : s’informer sur les futurs emplois
Auteur LESAGE Bernard
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Arras
Date de parution 29/09/22
Rubrique niveau 1 Situation sociale
Commentaire Ce jeudi 29 septembre, la communauté de communes du Sud Artois organise un forum de l’emploi et la formation sur les métiers gravitant autour du projet de canal Seine-Nord-Europe (SNE). Ce forum, qui se déroule donc aujourd’hui, de 9h à 16 h à la salle de sport de Bertincourt, réunira une cinquantaine de stands, afin de valoriser les opportunités d’embauches, directes ou indirectes, à travers des simulateurs de conduite et des démonstrations des corps de métiers liés notamment aux travaux publics, espaces verts, à l’hôtellerie et à la restauration. Pour rappel, le canal Seine-Nord Europe est un chantier de 107 km reliant Compiègne à Aubencheul, qui donnera de l’emploi à 6 000 personnes dans une grande variété de domaines.
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Le ligérien Idea déploiera la logistique connectée pour ASN Marine Calais LEJOURNALDESENTREPRISES.COM 27/09/22 Secteur industriel
Type Article
Titre Le ligérien Idea déploiera la logistique connectée pour ASN Marine Calais
Référence LEJOURNALDESENTREPRISES.COM
Date de parution 27/09/22
Rubrique niveau 1 Secteur industriel
Commentaire Idea, prestataire indépendant de supply-chain industrielle basé à Saint-Nazaire (160 M€ de C.A., 1 600 collaborateurs, 60 sites en France), va déployer une solution logistique sur mesure au port de Calais, pour le compte d'ASN Marine Calais (pose, maintenance et réparation de câbles de fibre optique en mer).
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Les Caves Carpentier rejoignent le port à sec, Framatome sur les rangs BONVOISIN Alice VOIX DU NORD (LA) Ed Maubeuge 22/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Les Caves Carpentier rejoignent le port à sec, Framatome sur les rangs
Auteur BONVOISIN Alice
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Maubeuge
Date de parution 22/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Après l'arrivée de la société Weber au port à sec d'Hautmont (port qui va être par ailleurs relié à la route départementale proche), ceux sont les Caves Carpentier qui vont s'installer sur le site, dans un espace de 1 800 m2. Le caviste va y entreposer des chargements. De même, le site pourrait accueillir une deuxième entreprise. Il s'agit de Framatome, avec laquelle des négociations seraient bien avancées. Le géant du nucléaire, qui avait annoncé vouloir recruter une centaine de personnes en CDI avant l’été, serait locataire de quelque 2 000 m2.
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Vers une nouvelle entrée sur l’autoroute A16 en 2025 ? HERAULT Matthieu COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise 19/09/22 Aménagement du territoire/ Urbanisme
Type Article
Titre Vers une nouvelle entrée sur l’autoroute A16 en 2025 ?
Auteur HERAULT Matthieu
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise
Date de parution 19/09/22
Rubrique niveau 1 Aménagement du territoire/ Urbanisme
Commentaire Une étude, confiée par l’État à la Sanef, est en cours en vue de créer, à l’horizon 2024-2025, une nouvelle entrée sur l’autoroute A16 entre Chambly (Oise) et Persan-Beaumont (Val-d’Oise). L’étude, financée à parts égales par les départements de l’Oise et du Val-d’Oise (300 000 €), doit permettre d’évaluer l’utilité et le coût approximatif des travaux selon deux options : accès avec et sans péage. L'objectif est de désengorger le sud de l’Oise autour de Chambly et Persan, et notamment de permettre aux automobilistes de rejoindre plus rapidement la région parisienne, sur le territoire de Persan. Les conclusions sont attendues fin 2022. Détails.
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Le canal Seine-Nord, plan de relance à lui tout seul MUREAU Pascal COURRIER PICARD (LE) 18/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Le canal Seine-Nord, plan de relance à lui tout seul
Auteur MUREAU Pascal
Référence COURRIER PICARD (LE)
Date de parution 18/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Jeudi dernier, à Amiens, une réunion sur le projet du canal Seine-Nord Europe a rassemblé tous les partenaires, pour un point d’information. Un premier marché à plus de 50 M€ a été passé avec un consortium de neuf entreprises, dont deux locales, respectant ainsi la clause dite de "proximité". Par ailleurs, entre les emplois au sein de la société du canal et ceux des chantiers, ce sont déjà 500 personnes qui travaillent pour cette future voie navigable, dont l’investissement dépassera les 5 milliards d'euros. Retour sur cette assemblée, et commentaires de Philippe Hourdain, président de la CCI de région Hauts-de-France ; de Jérôme Dezobry, président du directoire de la société du canal ; de Xavier Bertrand, président de la Région Hauts-de-France.
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Après trente-cinq mois de travaux, l'étoile ferroviaire scintille de nouveau DERIEUX David VOIX DU NORD (LA) Ed Arras 13/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Après trente-cinq mois de travaux, l'étoile ferroviaire scintille de nouveau
Auteur DERIEUX David
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Arras
Date de parution 13/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Ce lundi 12 septembre, la ligne Saint-Pol – Arras a été remise en service, après celles de Saint-Pol – Étaples et Saint-Pol – Béthune. Cette mise en service marque la fin du chantier de rénovation de l'étoile ferroviaire qui a coûté 98,1 M€. Tour d'horizon en chiffres des travaux : aménagement de 56 km de rail nouveau, pose de 180 000 traverses neuves, 220 000 tonnes de ballast nouveau, mobilisation de 2 000 personnes et jusqu’à 350 ouvriers simultanément sur le chantier.
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EasyJet débarque à l'aéroport de Beauvais MUREAU Pascal COURRIER PICARD (LE) 09/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre EasyJet débarque à l'aéroport de Beauvais
Auteur MUREAU Pascal
Référence COURRIER PICARD (LE)
Date de parution 09/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Alors que la reprise du trafic est en plein boum, jeudi 8 septembre, la Sageb qui exploite l'aéroport de Beauvais, a annoncé l'arrivée d'Easyjet. Du 1er novembre 2022 au 25 mars 2023, le transporteur britannique à bas coût propose une ligne vers Lisbonne, à raison de 3 vols par semaine, correspondant à son programme d'hiver. Selon la Sageb, EasyJet devrait afficher le même nombre de vols hebdomadaires pour la saison estivale à suivre, fin mars-début avril 2023. Après un 1er trimestre encore marqué par la crise covid, le trafic de l'aéroport a fortement augmenté avec la reprise du tourisme. Ce mois de septembre est appelé à battre toutes les prévisions. Si la tendance devait se confirmer, l'aéroport terminerait l'année à plus de 4 millions de passagers, proche du record de 2015.
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Le Canal anticipe ses besoins de recrutement COURRIER PICARD (LE) 05/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Le Canal anticipe ses besoins de recrutement
Référence COURRIER PICARD (LE)
Date de parution 05/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Alors que les travaux d'aménagement vont débuter à Montmacq (près de Compiègne), le Canal Seine Nord Europe s'affichera au CCI Job & Business Event, le 15 septembre à Mégacité à Amiens. L'objectif est de mobiliser autour des multiples opportunités qu'offrira le chantier dans les années à venir. La CCI Hauts-de-France communique déjà régulièrement auprès des entreprises du territoire pour leur favoriser l’accès aux marchés publics ouverts par le canal. A l'horizon 2025, le CNSE pourrait employer 6 000 personnes au plus fort du chantier.
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Des trains entre Lille et Béthune supprimés en raison de travaux à la gare FAUCONNIER Benoît VOIX DU NORD (LA) Ed Béthune 05/09/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Des trains entre Lille et Béthune supprimés en raison de travaux à la gare
Auteur FAUCONNIER Benoît
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Béthune
Date de parution 05/09/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire A compter de ce lundi, des travaux de modernisation et de mise en accessibilité vont débuter à la gare de Béthune. Il s’agit de rehausser certains quais, de réhabiliter le passage souterrain, et d’installer des ascenseurs qui permettent de relier directement la passerelle aux quais. Ce chantier représente un investissement d’un montant de 9 M€. Il est porté par l’État (au titre du plan France Relance) pour 50%, la Région Hauts-de-France (25%) et SNCF Gares & Connexions (25%). Certains trains Béthune-Lille sont supprimés à compter de ce lundi, jusqu’à fin octobre. Détails
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Et si la gare de triage profitait de la relance du fret ferroviaire ? MARTEL Louise VOIX DU NORD (LA) Ed Dunkerque 31/08/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Et si la gare de triage profitait de la relance du fret ferroviaire ?
Auteur MARTEL Louise
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Dunkerque
Date de parution 31/08/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Une aide annuelle de 170 M€ jusqu'en 2024. Voilà pour le plan de relance du frêt ferroviaire annoncé l'an dernier par le gouvernement. Déclinant depuis des décennies, le transport de marchandises par rail, concurrencé par la route, était bien à la peine. Entre urgence et pénurie de chauffeurs de poids-lourds, l'activité reprend doucement du poil de la bête. Péages moins élevés pour les entreprises, développement du wagon isolé... autant de raisons qui pourraient donner un coup de "boost" à la gare de triage de Grande-Synthe. Chaque année, l'équivalent de 280 000 poids-lourds chargés transite sur la zone de Dunkerque par le rail, selon les chiffres de Fret SNCF, opérateur chargé du transport de marchandises pour la compagnie ferroviaire. Celui-ci indique qu'une quinzaine de recrutements sont en cours pour des postes d'agents au sol et de conducteurs de manoeuvre. Zoom sur les projets dans le secteur.
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