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Dunkerque : projet de réseau hydrogène MONITEUR DES TRAVAUX PUBLICS ET DU BÂTIMENT (LE) 07/10/22 Secteur industriel
Type Article
Titre Dunkerque : projet de réseau hydrogène
Référence MONITEUR DES TRAVAUX PUBLICS ET DU BÂTIMENT (LE)
Date de parution 07/10/22
Rubrique niveau 1 Secteur industriel
Commentaire GRTgaz a lancé un appel au marché pour la création d'une infrastructure de transport d’hydrogène par canalisation sur la zone industrielle et portuaire de Dunkerque.
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Métro de Lille : le président d’Alstom France "regrette" le retard TRIPIANA Vincent VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes 07/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Métro de Lille : le président d’Alstom France "regrette" le retard
Auteur TRIPIANA Vincent
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes
Date de parution 07/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Jean-Baptiste Eymeoud, président d’Alstom France, a réagi à la déclaration de la Métropole européenne de Lille, concernant le retard de livraison des rames du métro de Lille. "Le projet est en difficulté, reconnaît-il, il s’agit d’un système innovant, de remplacement sans arrêt de la circulation. On a eu des impacts négatifs sur notre planning, on a dû faire face au Covd et à des soucis techniques. Mais on a franchi des étapes. Une première mise en service est prévue en 2023, avec les rames de vingt-six mètres actuelles, mais avec une nouvelle signalisation. Les rames de cinquante-deux mètres arriveront en 2024, avec un an de retard".
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Délifarm veut mettre les bienfaits de la Pévèle dans les assiettes VANDEKERKHOVE Marie VOIX DU NORD (LA) Ed Villeneuve d'Ascq 06/10/22 Secteur tertiaire
Type Article
Titre Délifarm veut mettre les bienfaits de la Pévèle dans les assiettes
Auteur VANDEKERKHOVE Marie
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Villeneuve d'Ascq
Date de parution 06/10/22
Rubrique niveau 1 Secteur tertiaire
Commentaire Délifarm, incubé à Euralimentaire, à Lomme, a été fondée par une ex-traiteure et un ancien chef qui ont leurs racines dans la Pévèle. Leur objectif : rassembler dans une seule livraison, à domicile, ou sur le lieu de travail, tous les bienfaits des producteurs locaux. Plus besoin de faire le tour des fermes pour remplir son panier. Et la potentielle liste des courses est fournie : on trouve fruits, légumes, viande, salaisons, fromages, bière... Les 2 fondateurs travaillent déjà avec une vingtaine de producteurs et entreposent leurs commandes dans un hangar de Genech. A terme, ils devraient s'installer sur la zone d'activités de la Croisette à Cappelle-en-Pévèle. Délifarm propose aussi des kits prêts à cuisiner. Un drive est également en projet.
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La mobilité partagée peine à passer la seconde BOURGAIN Juliette VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes 05/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre La mobilité partagée peine à passer la seconde
Auteur BOURGAIN Juliette
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes
Date de parution 05/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Etudiés par le Simouv (Saint-Saulve), les pôles Mobi-Mix font partie de ces projets en faveur d'une nouvelle façon de vivre sa mobilité. Valenciennes est engagée dans ce processus européen aux côtés de Rotterdam, ville pilote, Anvers, Mechelen et Norfolk. Ces sites proposent aux usagers de troquer leurs voitures pour le tramway, le bus ou le vélo en libre-service. Possibilité leur est aussi offerte de repenser leur façon de consommer le bitume : en covoiturage, en autopartage ou au volant d'une voiture électrique. Au terminus du tram, en face de Transalley, tout comme boulevard Pompidou, les 2 premiers pôles Mobi-mix se mettent en place. Côté véhicules, 6 Toyota Yaris hybrides en autopartage sont arrivées. Deux par pôle Mobi-mix, une 3ème dans le parking souterrain situé place d'Armes. 2 nouveaux pôles Mobi-mix devraient voir le jour en 2023 : à Denain et dans le quartier Dutemple à Valenciennes.
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Cargobeamer a testé une liaison Marseille-Calais ESCAILLET Corentin NORD LITTORAL 05/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Cargobeamer a testé une liaison Marseille-Calais
Auteur ESCAILLET Corentin
Référence NORD LITTORAL
Date de parution 05/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le 29 septembre dernier, l'entreprise de ferroutage Cargobeamer a testé une nouvelle ligne pouvant transporter des remorques entre Marseille et Calais par le rail. Les débuts sont prometteurs. Le projet est parti d'une idée survenue en mai dernier, d'un constat simple : il existe un vrai marché sur le remorquage entre le Maghreb et l'Europe du Nord. Possédant déjà un terminal sur place, Calais a été choisie. Aux deux destinations que sont Domodossola, au nord de l'Italie, et Perpignan, pourrait donc s'ajouter une 3ème. A quel terme ? Pour l'heure, il est trop tôt pour le savoir.
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Le premier car au monde converti à l’hydrogène roule KANAAN Anne COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Somme 05/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Le premier car au monde converti à l’hydrogène roule
Auteur KANAAN Anne
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Somme
Date de parution 05/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Installée à Hangest-en-Santerre, l'entreprise IBF H2 a travaillé sur le projet Nomad, en partenariat avec le transporteur français Transdev et la région Normandie. Il s'agissait de transformer un car thermique, roulant au diesel, en car électrique à hydrogène, ne rejetant que de la vapeur d’eau. Le premier car transformé ("rétrofité") est actuellement à l'essai dans la Somme, avant son homologation pour rejoindre la Normandie. IBF H2 espère pouvoir se lancer dans la production en série de cars rétrofités, et cherche des candidats pour ses futurs postes à pourvoir (chaudronniers, mécaniciens, électriciens).
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Le tourisme en pleine mutation sur le territoire d’Osartis-Marquion THIEULLET Nicolas VOIX DU NORD (LA) Ed Arras 04/10/22 Tourisme-Loisirs
Type Article
Titre Le tourisme en pleine mutation sur le territoire d’Osartis-Marquion
Auteur THIEULLET Nicolas
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Arras
Date de parution 04/10/22
Rubrique niveau 1 Tourisme-Loisirs
Commentaire L'arrivée du grand canal Seine-Nord Europe va offrir des opportunités à saisir sur le plan touristique. A la communauté de communes Osartis-Marquion, on cite par exemple la mise en valeur de la future écluse d’Oisy-le-Verger. Une "maison du canal" devrait voir le jour à l’ancienne antenne-perception de Marquion à l’été prochain. Il s’agira d’un centre d’information comprenant des plans et photos du projet, assortis d’explications sur le fonctionnement de l’écluse et les impératifs environnementaux respectés par les ingénieurs. Des visites guidées et des pistes de promenades sont aussi prévues ainsi que l’ouverture d’une boutique pour vélos (location) afin de favoriser les déplacements doux et un espace de restauration.
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L'agglomération teste un minibus 100 % électrique SAINT-MAXIN Thierry VOIX DU NORD (LA) Ed Saint-Omer 01/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre L'agglomération teste un minibus 100 % électrique
Auteur SAINT-MAXIN Thierry
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Saint-Omer
Date de parution 01/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Bluebus est un minibus 100 % électrique qui sillonne les routes audomaroises depuis quelques jours. Les usagers du réseau Mouvéo pourront le découvrir jusqu'au lundi 3 octobre. Il s'agit d'une expérimentation menée par la communauté d'agglomération du Pays de Saint-Omer (CAPSO), dans l'optique de renouveler une partie de sa flotte d'autobus. Bluebus, véhicule 100 % français construit près de Quimper, peut transporter jusqu'à 35 personnes. Avec une vitesse de pointe de 70 km à l'heure, son autonomie oscille entre 210 et 240 km, une autonomie qui baisse si la climatisation ou le chauffage est activée. L'entreprise, filiale du groupe Bolloré, compte déjà 300 minibus en exploitation, notamment à Biarritz, Arras ou Amiens. Seul inconvénient, le prix du véhicule. Aujourd'hui, Bluebus est vendu 260 000 € quand un minibus équivalent qui roule au gazole coûte entre 140 et 160 000 €.
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La société nordiste Le Belier rejoint le groupe Delanchy LEJOURNALDESENTREPRISES.COM 04/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre La société nordiste Le Belier rejoint le groupe Delanchy
Référence LEJOURNALDESENTREPRISES.COM
Date de parution 04/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le spécialiste du transport frigorifique Delanchy (Morbihan) a racheté l'entreprise Le Belier (40 salariés ; 4,45 M€ de CA..), basée à Hem et spécialisée depuis 1967 dans la logistique sous température dirigée. Delanchy conforte ainsi son positionnement en France et sur les pays frontaliers, fort d'une quarantaine d'agences.
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Dunkerque, la machine de guerre portuaire, attend l’arrivée de son usine automobile BOUCHER Yannick VOIX DU NORD (LA) 04/10/22 Transports-Logistique
Type Article
Titre Dunkerque, la machine de guerre portuaire, attend l’arrivée de son usine automobile
Auteur BOUCHER Yannick
Référence VOIX DU NORD (LA)
Date de parution 04/10/22
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le port de Dunkerque est le fleuron logistique de la première façade maritime de France. Il va accueillir l'entreprise Verkor, une usine de batteries pour les voitures électriques de Renault. Cette société va s'implanter précisément à Bourbourg, au flanc du grand port ouest de Dunkerque, et devrait employer 1 200 personnes. Le port de Dunkerque et ses 120 millions de m3 en containers (+41% cette année) s’étalent sur 17 km de littoral avec un accès exceptionnel à la mer sur 7 000 hectares. "Stratégiquement, Dunkerque est un joyau pour le commerce en Europe du Nord", estime Philippe Hourdain, président de la CCI de région Hauts-de-France et président de Norlink (la fédération des gouvernances liant les trois ports, Eurotunnel, les chargeurs, les 23 ports intérieurs de la région). Il a également souligné que "Norlink donne de la visibilité à la région des Hauts-de-France, nouveau principal relais de croissance du nord-ouest européen". De quoi ne pas laisser de marbre les investisseurs.
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