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Au Touquet, le décollage de l’aéroport passe par une gestion privée LEGRAND-STEELAND Cécile VOIX DU NORD (LA) Ed Montreuil 05/08/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Au Touquet, le décollage de l’aéroport passe par une gestion privée
Auteur	LEGRAND-STEELAND Cécile
Référence	VOIX DU NORD (LA) Ed Montreuil
Date de parution	05/08/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	En 2019, la Chambre régionale des comptes avait épinglé Le Touquet sur sa gestion de l’aéroport par la SEMAT. Accompagné par le cabinet Eurotrans consultants, la ville a décidé de changer le mode de gestion de son aéroport international, en passant par une délégation de service public. La publication de l’avis interviendra à l’automne pour une sélection du candidat un an plus tard.

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Parc photovoltaïque à l'aéroport : une enquête publique et des questions DARDARD Marianne VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes 04/08/22 Secteur industriel

Type	Article
Titre	Parc photovoltaïque à l'aéroport : une enquête publique et des questions
Auteur	DARDARD Marianne
Référence	VOIX DU NORD (LA) Ed Valenciennes
Date de parution	04/08/22
Rubrique niveau 1	Secteur industriel
Commentaire	À l’initiative du syndicat mixte de l’aéroport Nungesser de Prouvy et l’entreprise Neoen, une enquête publique a été lancée au sujet du projet d'un parc solaire. Il s'agit d'installer des panneaux solaires, sur 23 ha, à 150 mètres des pistes en dur, moins pour les deux pistes en herbe.

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La préfecture valide le projet APRC à l'aéroport COLLET Adeline COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Somme 04/08/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	La préfecture valide le projet APRC à l'aéroport
Auteur	COLLET Adeline
Référence	COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Somme
Date de parution	04/08/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	Le promoteur immobilier APRC Group souhaite implanter une plateforme logistrielle pour le stockage de marchandises, sur le site de l’aéroport Albert-Picardie. Ce projet est soumis au régime de l’enregistrement au titre du classement de l’installation pour la protection de l’environnement (stockage de matières combustibles en entrepôt couvert). Pour cela, l’entreprise a déposé deux dossiers de demande d’enregistrement, l’un pour Bray-sur-Somme et Fricourt et le deuxième pour Méaulte. La préfecture de la Somme a validé le dossier. Les travaux devraient donc débuter avant la fin de l'année 2022.

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Les nouveaux dirigeants des ports de Calais et Boulogne-sur-Mer viennent d’être élus MYSZKA Darianna VOIX DU NORD (LA) Ed Calais 30/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Les nouveaux dirigeants des ports de Calais et Boulogne-sur-Mer viennent d’être élus
Auteur	MYSZKA Darianna
Référence	VOIX DU NORD (LA) Ed Calais
Date de parution	30/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	Le jeudi 28 juillet, François Lavallée, chef d’entreprise dunkerquois et président de la CCI Littoral Hauts-de-France, a été officiellement élu président des ports de Calais et Boulogne-sur-Mer. Le même jour, Benoît Rochet, jusqu’à présent directeur général délégué, a été élu directeur général. Ainsi, l’exécutif de la Société d’exploitation des ports du détroit (SEPD) est scindé en deux.

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En août des travaux de sécurité autour de l'usine Ynsect PLISSON Margaux COURRIER PICARD (LE) Ed Amiens 30/07/22 Aménagement du territoire/ Urbanisme

Type	Article
Titre	En août des travaux de sécurité autour de l'usine Ynsect
Auteur	PLISSON Margaux
Référence	COURRIER PICARD (LE) Ed Amiens
Date de parution	30/07/22
Rubrique niveau 1	Aménagement du territoire/ Urbanisme
Commentaire	Durant tout le mois d’août, un chantier tripartite mené par Amiens Métropole, le Département, ainsi que la CCI Amiens-Picardie (gestionnaire de l'Espace Industriel Nord), a lieu sur la RD933, aux abords de la zone industrielle d’Amiens-Nord. L’objectif est de sécuriser les abords de l’usine Ÿnsect, dont la mise en service est prévue pour la fin de l’année. Détails des travaux.

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Quel sera le visage du port sous Lavallée ? ESCAILLET Corentin NORD LITTORAL 26/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Quel sera le visage du port sous Lavallée ?
Auteur	ESCAILLET Corentin
Référence	NORD LITTORAL
Date de parution	26/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	Rencontre avec François Lavallée, seul candidat à la succession de Jean-Marc Puissesseau. Selon lui, aucun projet de fusion entre les infrastructures de Calais, Boulogne et Dunkerque n'est sur les rails pour le moment. François Lavallée nous fait part de son intérêt pour le rail, qu'il considère comme le futur du transport maritime. Le port devrait donc continuer à encourager tout ce qui touche au transport combiné. Enfin, il rappelle l'objectif du port de Calais à court terme : retrouver le trafic qu'avait connu le port de voyageurs en 2019.

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Des crédits européens pour la liaison Seine-Escaut COURRIER PICARD (LE) 22/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Des crédits européens pour la liaison Seine-Escaut
Référence	COURRIER PICARD (LE)
Date de parution	22/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	En ouverture des journées de la connexion à l'Europe à Lyon le 29 juin, la Commission européenne a annoncé l'attribution d'une nouvelle dotation de 276 M€ au réseau fluvial Seine-Escaut. Cette subvention de l'Union européenne fait suite à celles octroyées au titre des périodes 2007-2013 (176 M€) et 2014-2020 (539 M€). Cette 3ème tranche de subvention européenne permettra notamment de financer la fin des travaux sur les écluses de Méricourt et les barrages de Beaulieu, Suresnes, Port-Mort, Poses sur le bassin de la Seine, ainsi que les études de doublement des écluses de Fontinettes et des travaux de réouverture du canal de Condé-Pommeroeul.

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Des bornes électriques aussitôt arrivées, aussitôt adoptées sur l'aire de Saint-Laurent MOSTEFAOUI Mostefa VOIX DU NORD (LA) Ed Armentieres 17/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Des bornes électriques aussitôt arrivées, aussitôt adoptées sur l'aire de Saint-Laurent
Auteur	MOSTEFAOUI Mostefa
Référence	VOIX DU NORD (LA) Ed Armentieres
Date de parution	17/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	Derrière les bornes électriques installées sur l'A25 en direction de Dunkerque, se cache Enedis pour le raccordement électrique, mais surtout Ionity, une entreprise d'Outre-Rhin. Depuis plusieurs années, cette entreprise maille les autoroutes de France pour installer ses stations de recharge rapide pour véhicules électriques. Et l'A25 ne pouvait y échapper. Pour équiper l'aire de Saint-Laurent, Ionity a obtenu un accord avec EG Retail, gérant des lieux. Depuis leurs mises en place lundi, les bornes électriques ont été prises d'assaut par les automobilistes. En direction de Lille, Ionity n'a pas réussi à s'implanter sur l'aire de Saint-Eloi, dans l'autre sens. Les bornes électriques doivent être livrées à la fin de l'année, mais c'est TotalEnergies qui sera à la manoeuvre.

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Des nouveaux crédits européens pour la liaison Seine-Escaut COURRIER-PICARD.FR 18/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	Des nouveaux crédits européens pour la liaison Seine-Escaut
Référence	COURRIER-PICARD.FR
Date de parution	18/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	En ouverture des Journées de la connexion à l’Europe à Lyon le 29 juin, la Commission européenne a annoncé l’attribution d’une nouvelle dotation de 276 M€ au réseau fluvial Seine-Escaut. Le canal Seine-Nord à grand gabarit n’est qu’un "petit" maillon de ce projet. Avec 1 100 km de voies navigables à grand gabarit, Seine-Escaut constituera le 1er réseau européen de transport fluvial, intégralement adapté au passage de bateaux transportant jusqu’à 4 400 tonnes de marchandises entre la France, la Belgique et les Pays-Bas. Ce réseau fluvial garantira une nouvelle offre de transport multimodale en reliant cinq ports maritimes, 60 ports intérieurs et 90 ports de plaisance. Cette liaison Seine-Escaut sera progressivement mise en œuvre d’ici à 2030 grâce à la modernisation et la régénération de canaux existants et à la construction du Canal Seine-Nord Europe (CSNE), entre les bassins de la Seine et de l’Escaut.

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La future capitainerie du port de Calais expliquée en quatre chiffres MYSZKA Darianna VOIX DU NORD (LA) Ed Calais 12/07/22 Transports-Logistique

Type	Article
Titre	La future capitainerie du port de Calais expliquée en quatre chiffres
Auteur	MYSZKA Darianna
Référence	VOIX DU NORD (LA) Ed Calais
Date de parution	12/07/22
Rubrique niveau 1	Transports-Logistique
Commentaire	La future capitainerie, qui fait partie du projet Calais Port 2015, devrait être livré fin octobre-début novembre pour une mise en service en fin d'année. Cet équipement a été financé par la Région à hauteur de 7 600 000 €. Il accueillera une vigie et une sous-vigie ainsi que le bureau des éclusiers. Visite de ce bâtiment, situé à l'extrémité de la jetée, qui s'élève à 44 mètres pour six étages.

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