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L'aéroport échappera au nouvel impôts sur les transports RIVALLAIN Gaël COURRIER PICARD (LE) 29/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre L'aéroport échappera au nouvel impôts sur les transports
Auteur RIVALLAIN Gaël
Référence COURRIER PICARD (LE)
Date de parution 29/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire La SAGEB, société qui exploite l'aéroport de Beauvais, a confirmé que la plateforme picarde ne sera pas ponctionnée par le futur impôt "sur les infrastructures de transport longue distance" prévu au budget 2024. Seules les plateformes de Paris (ADP), Lyon, Marseille et Nice seront concernées par cette taxe qui doit rapporter 600 M€ en ponctionnant également les concessionnaires d'autoroutes.
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L'aéroport du Touquet, passe dans le giron de la ville MARTEL Louise VOIX DU NORD (LA) Ed Montreuil 25/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre L'aéroport du Touquet, passe dans le giron de la ville
Auteur MARTEL Louise
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Montreuil
Date de parution 25/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire La ville du Touquet prend la main sur l'aéroport, "probablement" à travers Le Touquet & Co. Cette régie publique et autonome chapeaute déjà les équipements sportifs, la communication, l'office de tourisme, la base nautique. L'entrée en vigueur du fonctionnement sous régie est espérée au 1er janvier 2024. Parmi les projets, celui de la réfection de l'unique piste (entre 5 et 7 M€) est particulièrement urgent. Le Touquet mise sur de nouvelles activités pour rembourser cet investissement : extension de la pépinière d'entreprises, de nouveaux hangars à louer, des stages et formations en lien avec l'aviation, le renforcement de la location de vélos et du duty-free. Et surtout, la réouverture d'une ligne aérienne saisonnière, fermée au début des années 2010, entre le Touquet et Lydd, en Angleterre. L'ambition de Daniel Fasquelle, maire du Touquet : se tourner vers la clientèle anglaise. 1ère étape, le changement de nom : Aéroport international Le Touquet Elizabeth II.
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Grâce à son aéroport, Beauvais veut attirer plus d'entreprises et de touristes ECHOS (LES) 28/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Grâce à son aéroport, Beauvais veut attirer plus d'entreprises et de touristes
Référence ECHOS (LES)
Date de parution 28/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Avec plus de 80 destinations à travers l'Europe et le bassin méditerranéen, uniquement desservies par des compagnies à bas coûts, le 3ème aéroport francilien a profité du rebond aérien post covid. En 2022, il atteint le meilleur taux de fréquentation de son histoire avec 4,6 millions de passagers, soit 16 % de plus qu'en 2019. Et il pourrait encore voir son affluence augmenter en 2024 avec les Jeux Olympiques de Paris 2024. Pourtant, le 10ème aéroport français, à la 1ère place dans les Hauts-de-France (loin devant Lille et son 1,7 million de passagers en 2022), est un lieu enclavé qui peine à attirer les touristes et les entreprises. La Sageb (détenue à 51 % par la CCI Hauts-de-France et à 49 % par Transdev), qui exploite l'aéroport, s'emploie à améliorer ses infrastructures et ses services. Son ambition est d'élargir son offre hôtelière et de restauration pour inciter davantage les passagers à profiter du lieu. Focus sur la zone d'activités Nova Parc.
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Aéroport de Beauvais : Ryanair rajoute de nombreux vols pour la Coupe du monde de rugby DESCHEPPER Adrien ACTU.FR 13/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Aéroport de Beauvais : Ryanair rajoute de nombreux vols pour la Coupe du monde de rugby
Auteur DESCHEPPER Adrien
Référence ACTU.FR
Date de parution 13/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Pour la coupe du monde de Rugby, la compagnie Ryanair a rajouté 42 allers-retours à l'aéroport de Beauvais depuis l'Irlande, l'Ecosse et l'Angleterre. Pour l’aéroport, c’est une préparation avant les Jeux Olympiques.
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La circulation sera coupée sur la RD 66 à Montmacq MAERTEN Orianne COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise 13/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre La circulation sera coupée sur la RD 66 à Montmacq
Auteur MAERTEN Orianne
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed L'Oise
Date de parution 13/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le chantier du canal Seine-Nord Europe, officiellement lancé en octobre 2022, s'apprête à entrer dans une nouvelle phase. A compter de ce lundi 18 septembre, la circulation sur la RD 66, entre Montmacq et Cambronne-lès-Ribécourt, sera complètement interdite. Et ce, pour une période d'un an, au moins. Cette interruption de circulation a pour but de permettre aux ouvriers de mettre en place les 3 ponts qui enjamberont les 3 voies d'eau qui passeront dans le secteur : la rivière Oise, le canal latéral à l'Oise et le futur canal à grand gabarit.
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Le pôle d’échange multimodal, une amélioration de la vie des usagers ? WATEAUX Guillaume VOIX DU NORD (LA) Ed Maubeuge 09/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Le pôle d’échange multimodal, une amélioration de la vie des usagers ?
Auteur WATEAUX Guillaume
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Maubeuge
Date de parution 09/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Le 20 septembre prochain, le pôle d'échange multimodal de Maubeuge va être inauguré. A cette occasion, le SMTUS (Syndicat Mixte des Transports Urbains de la Sambre), en partenariat avec la Région, la SNCF et d’autres acteurs, a choisi de sensibiliser la population à ce nouvel outil ayant coûté 2,6 M€ (dont un million de subventions). Ce pôle sert en effet de point de convergence entre plusieurs moyens de transport (trains, voitures, bus et vélos). Détails.
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Un territoire aux trois autoroutes BERNARD Guillaume COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Picardie 06/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Un territoire aux trois autoroutes
Auteur BERNARD Guillaume
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed Haute Picardie
Date de parution 06/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Traversée du Nord au Sud par l’autoroute A1, d’est en ouest par l’A29 et reliée à la Belgique par l’A2, la Haute Somme concentre de grandes infrastructures de transport. Le Courrier Picard fait un focus rapide sur ce réseau de transport. Les autoroutes favorisent l'implantation d'entreprises et l’éclosion d’entrepôts logistiques, comme la future plus grande plateforme logistique des Hauts-de-France, prévue sur la commune d’Ablaincourt-Pressoir, ou l'installation de l’usine pharmaceutique du groupe allemand Evonik, À Ham. Mais tous ces axes risquent de transformer la Haute Somme en territoire de transit plus qu’en un lieu de vie. Et d'autres défis, liés à l'écologie, seront à relever et trouveront peut-être une solution avec le canal Seine-Nord, ou avec les véhicules électriques.
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Y aura-t-il une consigne à vélo près de chez vous ? DEMILLY Jeanne COURRIER PICARD (LE) Ed Amiens 06/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Y aura-t-il une consigne à vélo près de chez vous ?
Auteur DEMILLY Jeanne
Référence COURRIER PICARD (LE) Ed Amiens
Date de parution 06/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Pour faciliter la vie des cyclistes, la ville d'Amiens a décidé d’installer des consignes à vélo. Dix consignes seront donc installées ces prochains jours aux quatre coins de la ville. Elles seront accessibles sur abonnement, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Il s’agit là d’une phase d’expérimentation. Le rythme d’installation d'autres parkings à vélo dépendra de la demande. Précisions et cartographie des emplacements.
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Norlink, les inscriptions encore possibles VOIX DU NORD (LA) 06/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Norlink, les inscriptions encore possibles
Référence VOIX DU NORD (LA)
Date de parution 06/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Organisé le jeudi 28 septembre après-midi à la Serre numérique de Valenciennes, Norlink est un événement dédié au monde du transport, de la logistique, et des ports et permet à tous les acteurs de l'écosystème d'affirmer la force du collectif Hauts-de-France, et de promouvoir la région comme hub logistique de l'Europe du Nord. C'est l'occasion de participer à des visites sur les matériaux innovants (Ascoval, Machines 3D), le ferroviaire (centre d'essais, Alstom à confirmer), l'automobile (Mercedes, Stellantis) et les industries spécialisées (inPharmaSci, Michelin).
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Ce qu'il faut savoir des travaux d'allongement de l'écluse CONTRAIRE Gilles VOIX DU NORD (LA) Ed Armentieres 02/09/23 Transports-Logistique
Type Article
Titre Ce qu'il faut savoir des travaux d'allongement de l'écluse
Auteur CONTRAIRE Gilles
Référence VOIX DU NORD (LA) Ed Armentieres
Date de parution 02/09/23
Rubrique niveau 1 Transports-Logistique
Commentaire Après deux ans de travaux préparatoires, le chantier visant à recalibrer l'écluse de Quesnoy-sur-Deûle située à un point stratégique, entre le futur canal Seine-Nord et les pays du Nord de l'Europe, a commencé cet été. Ces travaux visent à faire passer l'écluse quesnoysienne de 110 à 144 mètres, ce qui permettra d'y faire passer des convois de 135 m de long. Le point sur ce projet colossal (43 M€) et ses conséquences pour les usagers des berges et les riverains.
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